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卸扣、链条及其它吊索具
作者:admin  来源:本站  发表时间:2019-12-16 10:45:08
在起重作业中,很少有吊扣直接捆缚物件而挂吊车钩头的情况。通常运用吊车钩头以下是通过钢丝扣、起重链条、卸扣、板眼等,所以这些,我们都称为吊索具。 1.卸扣 卸扣用于吊车与负载的连接部分。其种类很多,按材质分为合金钢卸扣和普通钢卸扣,按使用范围分起重吊装卸扣和一般索具卸扣。所以在起重吊装作业时对卸扣的使用要求一定严格,一般卸扣在制造中比较粗糙,卸扣的本体及横销表面有斑痕,裂纹及夹层。而吊装卸扣本体及横销表面光滑,无裂痕及夹层,度锌或涂漆,表面有载荷吨位标记。经2~3倍负荷安全拉力试验合格。 2.起重链条 链条在起重机械和起重吊装或搬移作业中应用很普通,尤其在起重机械中用的更多。链条与钢丝绳相比,链条绕性好,破断力大,但自重大,在受力情况下有突然断裂的危险,链环的接触处磨损大,传动不平稳,不能承受冲击载荷。因此链条只使用于传动结构要求紧凑、轻巧和速度较低的起重机械(手拉葫芦)和吊运高度较低起重作业。 3.吊装板眼(吊耳) 吊耳的使用最为广泛,因为有了吊耳而简化吊物的捆绑繁琐工作,同时对提高工作效率及保证吊装安全性。 吊耳的允许承载力的计算方法为: P=a×h/100式中p为吊耳的允许承载力(t)a为制作吊耳使用钢板的厚度(mm)h为吊耳孔上边缘至上方高度(mm) 20×25/100=5T 手工割的板眼的吊耳上边缘至上方高度按低点来计算。大型吊装使用的吊耳10吨以上的吊耳严禁用手工割,焊接时最好用碱性焊材焊接,因为碱性焊材的强度高。吊耳必须满焊并包角。为了减小吊耳在吊装中受到的横向剪切力,根据吊装受力方向来确定吊耳的方向、样式类型满足吊装需要。 4.棕绳、麻绳的使用拉力计算 在起重作业中,有时由于被吊运的物件或工况的要求需要采用绳索捆绑及吊运。通常我厂使用的直径20mm的白麻绳破断力按最低计算如:20mm的平方×4=大约1600kg用于一般吊装安全系数取4~6倍;用于起重吊装8~10倍; 千斤索、揽风绳6~10倍。因麻绳寖油应降低10%,旧麻绳应降低20~40%的拉力
 


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